JavaScript is not available.

തിരുവനന്തപുരം∙ കെ റെയിൽ കല്ലിടലിലെ അഴിമതി എങ്ങനെ എന്ന് നോക്കാം . സിൽവർലൈൻ പദ്ധതിക്കായി ഒരു അതിരടയാളക്കല്ല് സ്ഥാപിക്കുന്നതിനു കെ റെയിൽ കോർപറേഷന്‍ കരാറുകാർക്കു നൽകുന്നത് 1000രൂപ. ഇതിനു പുറമേ, ഒരു പ്രദേശത്ത് കല്ല് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ശരാശരി10,000 രൂപ പ്രതിദിനം കോർപറേഷനു ചെലവാകും. കല്ല് സ്ഥാപിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് സുരക്ഷ ഒരുക്കുന്നതിനായി പൊലീസിനു 6000–7000രൂപ ഒരു ദിവസം നൽകണം. മേൽനോട്ട ചെലവ് 1000രൂപ. ഗതാഗത ചെലവ് 1700. ഓരോ പ്രദേശത്തിനനുസരിച്ചും ഈ ചെലവിൽ ഏറ്റക്കുറച്ചിൽ ഉണ്ടാകും. 

വെറും 90 സെന്റിമീറ്റർ ഉള്ള കോൺഗ്രീറ് കല്ലിനാണ് 1000 രൂപ  കോൺട്രാക്ടർ ക്കു കൊടുക്കുന്നത് എന്ന് ഓർക്കണം .90 സെന്റീമീറ്ററാണ് കല്ലിന്റെ നീളം. വിസ്തീർണം 15 സെന്റീമീറ്റർ. പദ്ധതിക്കായി 24,000 കല്ലുകൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ടി വരും. ഇതുവരെ സ്ഥാപിച്ചത് 6100 കല്ലുകൾ. സ്ഥാപിച്ച കല്ലുകൾ പലയിടത്തും പ്രതിഷേധക്കാർ പിഴുതുമാറ്റി.  250 മുതൽ 300 രൂപയ്ക്കു കോൺഗ്രീറ് കല്ല്  പറയുന്ന സ്ഥലത്തു എത്തിച്ചു കൊടുക്കും നമ്മുടെ വീട്ടിൽ കമ്പിവേലി കെട്ടുന്നവർ അതും 2 മീറ്റർ ( 200 സെന്റീമീറ്റർ )  വരെ വലുപ്പമുള്ളതു . അങ്ങനെ ഉള്ള നാട്ടിൽ  90 സെന്റിമീറ്റർ ഉള്ള കോൺഗ്രീറ് കല്ലിനു 1000 രൂപ കൊടുക്കുന്നു . വേണ്ടത് 24000 കല്ലുകൾ അപ്പോൾ 2 കോടി 24  ലക്ഷം രൂപ കല്ലിനു മാത്രം കെ റെയിൽ കൊടുക്കുന്നു . 200 നും 250 കിട്ടുന്ന കല്ല്  ( 250x24000 = 6000000 ). വെറും അറുപതു ലക്ഷത്തിന്റെ സാധനത്തിനു കെ റെയിൽ കൊടുക്കുന്നത് രണ്ടുകോടി ഇരുപത്തിനാലു ലക്ഷം . 2,24,00,000  ൽ 60,00,000 കഴിച്ചു 1 ,80 , 00 ,000 രൂപയുടെ തട്ടിപ്പു ആണ് കല്ല് കൊടുക്കുന്നതിൽ മാത്രം  . കൂടാതെ അത് എത്തിക്കാൻ വേറെ പൈസ പിന്നെ മറ്റു അനുബന്ധ  ചെലവ് വേറെ അങ്ങിനെ കോടികളുടെ അഴിമതി ആണ് കെ റെയിൽ കുറ്റി കല്ല്  ഇടലിൽ മാത്രം  . ആളുകളെ പറഞ്ഞു മനസിലാക്കാൻ  ലഘുലേഖ അടിച്ചതിൽ 5 കോടി എവിടെ പോയി എന്ന് ആർക്കും അറിയില്ല അങ്ങനെ ഒരു ലഘുലേഖ എല്ലവർക്കും കിട്ടിയതായി അറിവില്ല . കൂടാതെ ജില്ല തിരിച്ചു മീറ്റിങ്ങും സമ്മേളനവും കെ റെയിൽ വക അതിനായി ലക്ഷങ്ങൾ വേറെ . കെ റെയിൽ തുടങ്ങാൻ ഉള്ള ഒരു പണിയും ഇതുവരെ ആയിട്ടില്ല അതിനു മുൻപ് തന്നെ 15 കോടിയോളം അടിച്ചു മാറ്റി കഴിഞ്ഞു പല വകുപ്പിലായി .  ഇനി വരാനിരിക്കുന്ന വലിയ പണികളിൽ എത്ര കക്കും എന്ന് കണ്ടറിയണം . 

അതിരു നിർണയിച്ച് സാമൂഹിക ആഘാത പഠനം നടത്താനാണ് കല്ലിടുന്നത്. മൂന്ന് കരാറുകാരാണ് കോർപറേഷനു കോണ്‍ക്രീറ്റിൽ നിർമിച്ച അതിരടയാളക്കല്ലുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നത്. ഇതിന്റെ ടെണ്ടർ നടപടികൾ മാസങ്ങൾക്കു മുൻപ് പൂർത്തിയായിരുന്നു . 

റവന്യൂ വകുപ്പിനാണ് കല്ലിടുന്നതിന്റെ ചുമതല. 2013ലെ ഭൂമിയേറ്റെടുക്കൽ നിയമം അനുസരിച്ചാണ് സാമൂഹികാഘാത പഠനം നടത്തുന്നത്. ആകെ 530 കിലോമീറ്ററിലാണ് സിൽവർലൈൻ പാത സ്ഥാപിക്കാൻ ആലോചിക്കുന്നത്. കല്ലിടൽ പൂർത്തിയായത് 182 കിലോമീറ്റർ മാത്രം. കല്ലുകൾ പുഴുത് എറിയുന്നവർക്കെതിരെ കേസെടുത്ത് പിഴ ഈടാക്കാനാണു സർക്കാര്‍ ആലോചന.

K-Rail survey stones scam 

Visum Expresso ഫേസ്ബുക് പേജ്  സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുന്നതിന്  ക്ലിക് ചെയ്യു  
Visum Expresso ട്വിറ്റെർ അക്കൗണ്ട് ഫോലോ ചെയ്യാൻ   ക്ലിക് ചെയ്യു